B’fhéidir nach léirítear an laghdú séasúrach ar chostas borsch glasraí ó sholáthraithe ar na seilfeanna. Is é an chúis atá leis seo ná an easpa cumais iompair agus méadú déthoiseach ar phraghsanna iompair ón deisceart go lár na Rúise. Tá feirmeoirí agus miondíoltóirí ag tairiscint fóirdheonú a dhéanamh ar iompar de bhóthar. Ach tá an Aireacht Tionscail agus Trádála fós diongbháilte na hiompróirí a sheiceáil le cabhair na seirbhíse frithmhonaplachta.
Rinne táirgeoirí agus miondíoltóirí talmhaíochta gearán faoi ghanntanas acmhainní iompair, chomh maith le méadú faoi dhó ar phraghsanna chun táirgí a iompar ó dheisceart na tíre go dtí an t-ionad. Pléadh an cheist seo ag cruinniú leis an Leas-Aire Tionscail agus Trádála Viktor Yevtukhov an 3 Lúnasa, a dúirt roinnt dá rannpháirtithe le Kommersant. Dar leo, ar an gcúis seo, b’fhéidir nach léirítear an laghdú séasúrach ar chostas glasraí sa tacar borsch ó mhonaróirí ar na seilfeanna sna siopaí. Níor dhúirt an Aireacht Tionscail agus Trádála ach le Kommersant nach raibh aon iarrataí oifigiúla ar an ábhar seo ó rannpháirtithe sa mhargadh.
Ag an gcruinniú, d’fhógair ionadaithe ó Ghrúpa Miondíola Magnit agus X5 (slabhraí Pyaterochka agus Perekrestok) an ganntanas iompair chun prátaí agus glasraí páirce oscailte a iompar (cairéid, beets, oinniúin). Ina theannta sin, dúirt siad gur ardaigh iompróirí praghsanna 10-30% le dhá mhí anuas. Níor fhreagair X5 Retail Group, Magnit, Auchan, Dixy, Metro, Lenta ceisteanna breise ó Kommersant.
Mhínigh Cathaoirleach Presidium Chumann na gCuideachtaí Miondíola (AKORT; cumann miondíoltóirí móra) Igor Karavaev ag an gcruinniú go ndearna seachadadh trucail 20 tonna ó réigiúin Volgograd agus Astrakhan chuig ionaid dáilte i Moscó dúbailt bliain ar bhliain. , go 100 míle rúbal. an tonna. Cheana féin, is ionann costais iompair agus 25% de chostas glasraí ar na seilfeanna. Ní ligfidh sé seo do na slabhraí “an laghdú séasúrach ar phraghsanna ceannaigh glasraí a laghdú agus freagairt níos soiléire dóibh,” a thug rabhadh don Uasal Karavaev. In AKORT, níor chuir Kommersant tuairimí ar fáil.
Breathnaíonn táirgeoirí glasraí lasmuigh gach séasúr ganntanas trucailí cuisnithe chun táirgí a iompar, ach i mbliana tá an scéal níos measa mar gheall ar ghanntanas tiománaithe mar gheall ar an bpaindéim, a deir Tatyana Gubina, ceann d’fhoireann Aontas na bPáirtithe Prátaí agus Margaí Glasraí. . Mar thoradh air seo, dar léi, tá ardú ar phraghas: anois tá iompar ó 25% go 40% i bpraghas glasraí ar thalamh oscailte. Dúirt Olga Fedotkina, Stiúrthóir Feidhmiúcháin Aontas Náisiúnta na Saineolaithe Iompair agus Lóistíochta, ag an gcruinniú go bhfuil an léim i bpraghsanna breosla, aistarraingt roinnt iompróirí beaga ón margadh, chomh maith le bacainní riaracháin, mar shampla, toirmeasc Bhí tionchar diúltach ag Méara Moscó Sergei Sobyanin ar ghluaiseacht trucailí, ar chostas an iompair. Ag meáchan os cionn 3,5 tonna laistigh de Chuarbhóthar Moscó gan pas (féach "Kommersant" an 17 Márta).
Mhínigh Dmitry Leonov, leaschathaoirleach bhord Rusprodsoyuz, má oibríonn soláthróir leis an gcuideachta lóistíochta céanna, ansin ní athraíonn an costas dó, mar riail, nó déantar é a choigeartú ar a laghad. Ach i gcás na soláthraithe sin atá díreach ag dul isteach sa mhargadh, d’fhéadfadh go mbeadh fás na seirbhísí níos suntasaí, a deir sé.
Cuireann Tatyana Gubina in iúl gur féidir an fhadhb a réiteach, i measc rudaí eile, trí fhóirdheonú a dhéanamh ar iompar táirgí de bhóthar. Anois tá beart tacaíochta den sórt sin i bhfeidhm maidir le glasraí a iompar ar iarnród go dtí an Cianoirthear, chomh maith le seachadtaí ar bhealach ar bith lena n-onnmhairiú. Cuireann AKORT réiteach den chineál céanna ar fáil. De réir na sonraí a scaoiltear ag an gcruinniú, iompraítear suas le 95% de mhéid iomlán na tacar borscht de bhóthar.
Iarrfaidh an Aireacht Tionscail agus Trádála ar an tSeirbhís Chónaidhme Antimonopoly (FAS) praghsáil iompróirí a sheiceáil. Tugadh treoir do Viktor Evtukhov achomharc a scríobh tar éis an chruinnithe. Dúirt preas-sheirbhís FÁS le Kommersant nach bhfuil iarratais faighte acu go fóill ó líonraí agus ó chumainn tionscail maidir leis an méadú ar chostas an iompair de bhóthar, ach gheall siad iad a mheas má fhaightear iad. Dheimhnigh an Aireacht Talmhaíochta go ndéanann táirgeoirí talmhaíochta agus miondíoltóirí gearán faoin ardú i bpraghsanna d'iompar de bhóthar agus deacrachtaí áitiúla maidir le hiompar saor in aisce a bheith ar fáil. Dúirt siad go n-oibreodh siad amach an cheist ar shuíomh na hAireachta Iompair freisin.