Chuir fadhbanna a bhí ag an dá árthach isteach ar thrácht ar Chanáil Suez, tuairiscí Tráchta Mara.
Ba é an tancaer ola Rumford an chéad cheann a thuairiscigh fadhbanna teicniúla. Go gairid lean an fheithicil ag bogadh, ach bhí moill fós ar cheann de na príomhbhealaí uisce iompair ar domhan de bharr na timpiste.
"Is cosúil gur stop an dara árthach, an Minerva Nike, i gCanáil Suez, ag cruthú moille tráchta," a dúirt an tairseach i dteachtaireacht ar a leathanach Twitter.
Anois agus an long ag bogadh, cuirfear an trácht ar Chanáil Suez ar ais go luath, thuairiscigh RIA Novosti ag lua foinse.
Go díreach coicís ó shin, an 23 Márta, chuaigh long coimeádáin Ever Given i bhfostú i gCanáil Suez. Rith an t-árthach ar an aer agus chuir sé bac ar thrácht. Mar gheall air seo, tá subh tráchta ollmhór déanta. Baineadh an long coimeádáin as na h-éadomhain an 29 Márta; tráthnóna an lá céanna, atosaíodh an loingseoireacht sa chainéal. Níor dhíscaoiligh subh 422 long a bhí greamaithe de bharr Ever Given go hiomlán go dtí 3 Aibreán. Dúirt Riarachán Chanáil Suez go bhféadfadh an damáiste ón timpiste leis an long coimeádán a bheith chomh hard le $ XNUMX billiún.